Archiwa tagu: honda

Czy tak będzie wyglądała nowa Honda CBR1000RR Fireblade?

Nowa Honda CBR1000RR Fireblade?

Japoski magazyn „Young Machine” pokazuje jak bdzie wygldaa nowa Honda CBR1000RR Fireblade. Na okadce gazety oprcz zdjcia motocykla jest napis „Ewolucja domysw!”. Jednolad wyglda oszaamiajc, wic mamy nadziej, e przynajmniej cz domysw bdzie zgodna z prawd.
Zdjcie zdradza, e nowa RR-ka bdzie miaa gazowe amortyzatory, hamulce Brembo oraz nowy wydech. Zmieni si take ksztat maszyny, ma ona bardziej opywow, a jednak zadziorn lini.

Plotki gosz, e nowy Fireblade pojawi si w 2017 roku, wic moe na tegorocznych targach w Mediolanie dane nam bdzie zobaczy koncepcj nowej maszyny. Yamaha zaprezentowaa ju now R1-k, Kawasaki te nie ocigao si z premier modelu ZX-10R, Suzuki ma swojego GSX-R1000. Tylko Honda z wielkiej czwrki nie ma sportowego motocykl nowej generacji.





Wypadek Ptaszka w Rajdzie Monte Carlo 2016



rdo: vd

Źródło: http://www.motocykle.v10.pl/Czy,tak,bedzie,wygladala,nowa,Honda,CBR1000RR,Fireblade,133066.html

MotoGP: Miller złamał nogę

MotoGP: Miller z

Jack Miller moe omin pierwsze testy MotoGP przed sezonem 2016 ze wzgldu na kontuzj odniesion w wypadku w ostatni niedziel.

Australijczyk, ktry przeszed na ten rok z zespou LCR Honda do ekipy Marc VDS, mia wypadek podczas treningu na motocyklu motocrossowym w Hiszpanii i zama praw nog w dwch miejscach – dzie przed 21. urodzinami.

Wczoraj w Barcelonie zosta poddany operacji.

„Jack mia pecha apic kontuzj tak blisko przedsezonowych testw, ale zawodnicy MotoGP musz trenowa i zawsze jest ryzyko, gdy wiczysz na motocyklu MX”. – mwi szef Marc VDS, Michael Bartholemy.

„Dobra wiadomo jest taka, e zamania nie s tak powane jak pocztkowo mylelimy, a zabieg przeszed pomylnie”.
„Normalny czowiek dugo dochodziby do siebie, ale zawodnicy wycigowi nie s normalnymi ludmi i wiem, e Jack chce jak najszybciej wrci na jednolad”.

„Teraz jest wane, e monitorujemy jego stan i bdzie znw jedzi dopiero gdy bdzie do tego zdolny, nawet jeli bdzie to oznacza wycofanie si z pierwszych testw przed nowym sezonem MotoGP na torze Sepang”. – doda.

Pierwsze przedsezonowe testy MotoGP w Malezji odbd si ju w dniach 1-3 lutego. Potem zostan zorganizowane jeszcze dwa – na torze Phillip Island w Australii w dniach 17-19 lutego i na obiekcie Losail w Katarze w dniach 2-4 marca.

Wypadek Ptaszka w Rajdzie Monte Carlo 2016





Źródło: http://www.motorsport.v10.pl/MotoGP,Miller,zlamal,noge,132961.html

Toyota stawia na… Forda!

Chociaż producenci samochodów ostro rywalizują o klientów, w wielu kwestiach ściśle ze sobą współpracują. Nie chodzi wyłącznie o podzespoły pochodzące do tych samych dostawców. Firmy często dzielą się też opracowanymi samodzielnie technologiami.

Technologia z Forda trafiła do Toyoty

/

W początku zeszłego roku Toyota postanowiła udostępnić swoje patenty związane z technologią ogniw paliwowych. Na pierwszy rzut oka dzielenie się własnymi rozwiązaniami z konkurencją nie wydaje się najlepszym pomysłem ale – wbrew pozorom – nie jest to wcale takie oczywiste. Pamiętajmy, że chodzi o kwestię standaryzacji niektórych rozwiązań, co przekłada się na upowszechnienie nowych technologii, a – co za tym idzie – wzrost produkcji.

Japończycy również korzystają z efektów prac inżynierów zatrudnionych u konkurencji. Ostatnio, do aut z logiem Toyoty trafiła technologia rodem z Forda.

Chodzi o system SmartDeviceLink – oprogramowanie typu open source, w oparciu o które działa platforma Ford SYNC AppLink. Daje ona użytkownikom łatwy dostęp do ulubionych aplikacji na smartfona za pośrednictwem poleceń głosowych.

Poprzez zaadoptowanie tego rozwiązania, producenci aut i dostawcy przyczynią się do szybszego wprowadzenia w branży motoryzacyjnej dedykowanej platformy o określonym standardzie, która pozwoli zwiększyć liczbę aplikacji możliwych do wykorzystania na pokładzie samochodu. Korzystając ze wspólnego oprogramowania, programiści mogą skupić się na tworzeniu najlepszych aplikacji na jedną platformę, które będą oferowane nabywcom samochodów wielu różnych marek. Wdrożeniem rozwiązania SmartDeviceLink w swoich samochodach zainteresowane są również firmy PSA Peugeot Citroën, Honda, Mazda i Subaru.

Samochody wyposażone w SmartDeviceLink umożliwiają kierowcom sterowanie popularnymi aplikacjami na smartfona za pośrednictwem ekranów dotykowych, przycisków i/lub poleceń głosowych. Użytkownicy platformy Ford AppLink mogą już korzystać z popularnych aplikacji muzycznych, jak Spotify i iHeartRadio, aplikacji informacyjnych, w tym AccuWeather i MLB, aplikacji handlowych typu Domino’s, a także wielu innych aplikacji z całego świata.

W przypadku producentów samochodów i dostawców, wdrożenie platformy SmartDeviceLink pozwoli zaoferować klientom większy wybór pod kątem wykorzystywania aplikacji na smartfony w czasie jazdy. Adaptacja tego rozwiązania umożliwi również zwiększenie jakości i poprawę bezpieczeństwa oprogramowania, jako że ulepszenia może wprowadzać wiele podmiotów.

W ramach systemu Ford SYNC, funkcja AppLink jest dostępna w ponad 5 milionach samochodów Forda na całym świecie. Szacuje się, że do roku 2020 technologia ta będzie oferowana w 28 milionach aut.

Źródło: http://interia.pl.feedsportal.com/c/34004/f/625092/s/4ccab638/sc/3/l/0Lmotoryzacja0Binteria0Bpl0Cwiadomosci0Cproducenci0Cnews0Etoyota0Estawia0Ena0Eforda0HnId0H1952670A0Dutm0Isource0FMotoryzacja0Gutm0Imedium0FRSS0Gutm0Icampaign0FRSS/story01.htm